المعرفة بصيانة الشاحنات

(1) وسادات الفرامل

بشكل عام، يجب استبدال تيل الفرامل عندما تسير السيارة لمسافة تتراوح بين 40.000 إلى 60.000 كيلومتر. بالنسبة لأصحاب عادات القيادة السيئة، سيتم اختصار جدول الاستبدال وفقًا لذلك. إذا رأى صاحب السيارة ضوءًا أحمر أمامه، فإنه لا يشحن الوقود بل يزود بالوقود، ومن ثم يعتمد أسلوب سحب الفرامل لانتظار الضوء الأخضر لتحريرها، وهي عادة من هذا النوع. بالإضافة إلى ذلك، إذا لم تتم صيانة السيارة الرئيسية، فمن المستحيل اكتشاف أن تيل الفرامل أصبح رقيقًا أو متآكلًا تمامًا في الوقت المناسب. إذا لم يتم استبدال تيل الفرامل في الوقت المناسب ستنخفض قوة فرملة السيارة تدريجياً، مما يهدد سلامة المالك، كما سيتآكل قرص الفرامل، وترتفع تكلفة الصيانة على المالك تبعاً لذلك. خذ بويك كمثال. إذا تم استبدال وسادات الفرامل، فإن التكلفة تبلغ 563 يوانًا فقط، ولكن حتى لو تم استبدالهاشاحنةتلف قرص الفرامل، والتكلفة الإجمالية سوف تصل إلى 1081 يوان.

2) دوران الإطارات

انتبه إلى علامة تآكل الإطار. ضمانان لصيانة الإطارات، أحدهما هو دوران الإطار. عند استخدام إطار احتياطي في حالة الطوارئ، يجب على المالك استبداله بإطار قياسي في أسرع وقت ممكن. بسبب خصوصية الإطار الاحتياطي، لم تستخدم بويك نماذج أخرى من الإطارات الاحتياطية والإطارات لطريقة استبدال الدورة، ولكن تم نقل أربعة إطارات قطريًا. والغرض من ذلك هو جعل الإطار يتآكل بشكل أكثر توازناً وإطالة عمر الخدمة. بالإضافة إلى ذلك، يتضمن مشروع صيانة الإطارات أيضًا ضبط ضغط الهواء. بالنسبة لضغط الإطارات، لا يمكن لأصحاب السيارات أن يأخذوا الأمر باستخفاف، إذا كان ضغط الإطارات مرتفعًا جدًا، فمن السهل ارتداء منتصف المداس. ومن الجدير بالذكر أنه يصعب على أصحاب السيارات قياس ضغط الإطارات بدقة دون الاعتماد على البارومتر. الاستخدام اليومي للإطارات لا يزال لديه بعض التفاصيل. إذا انتبهت إلى المسافة بين نمط الإطار وعلامة التآكل، بشكل عام، يجب استبدال الإطار إذا كانت المسافة في حدود 2-3 مم. مثال آخر هو أنه في حالة ثقب الإطار، إذا كان الجزء الجانبي، يجب على المالك عدم اتباع نصيحة ورشة الإصلاح السريع لإصلاح الإطار، بل يجب عليه تغيير الإطار على الفور، وإلا فإن العواقب ستكون خطيرة للغاية. نظرًا لأن الجدران الجانبية رفيعة جدًا، فلن تكون قادرة على تحمل وزن السيارة بعد إصلاحها، وسيحدث ثقب بسهولة.

خذ الوقاية أولاً، واجمع بين الوقاية والسيطرة، وقم بتنفيذ الصيانة الموحدة وفقًا لدليل الصيانة. بهذه الطريقةشاحنةلن يكون لها مشاكل كبيرة.