إن سجل مبيعات Wuling Hongguang الشهرية لأكثر من 80.000 وحدة جعل الجميع يهتمون أكثر بسوق السيارات متعددة الأغراض، وأشعلت Baojun 730، التي تم إدراجها بعد ذلك، بشكل مباشر إصرار الشركات المختلفة على تطوير نماذج مماثلة. أطلقت Fuzhou Qiteng أيضًا طراز MPV الخاص بها، وأطلق عليه اسم Qi Teng
EX80 إم بي في.
كيتينج
EX80 إم بي فياختار إستراتيجية مسح ورسم خرائط Hongguang بأساليب ونعومة متعددة. على الرغم من أن المظهر قد تم تعديله بشكل كبير، إلا أن النوافذ الجانبية للعربة هي نفسها تمامًا مثل Hongguang، وخط الخصر هو نفس المشهد، باستثناء الخطوط العريضة للمصابيح الأمامية. يمتد خط إضافي إلى القسم الأوسط من الباب الأمامي.
الجزء الأمامي من السيارة يعتمد تصميم MPV القياسي، وهو أكثر ميلاً للسيارات. توجد شرائط من الكروم بين المصابيح في المصابيح الأمامية. الخلفية السوداء ملفتة للنظر تمامًا، وشبكة سحب الهواء مزينة بشرائط واسعة من الكروم؛ يعتمد إطار مصباح الضباب على تصميم على شكل ماسي، وفكرة مدخل الهواء الإضافي الواسع أقرب إلى طراز مازدا.
شكل الذيل هو تصميم MPV قياسي. تعتبر المصابيح الخلفية الأفقية والتطعيمات العريضة من الكروم مناسبة تمامًا، ولكن انطلاقًا من الفجوة الموجودة في الباب الخلفي لسيارة العرض، فإن مستوى الحرفية يحتاج إلى التحسين. وبطبيعة الحال، قد لا تكون هذه نسخة الإنتاج الضخم. وفي المرحلة اللاحقة، قد يتم إجراء تعديلات رئيسية على عملية الفجوة.
الداخل قريب جدًا من Hongguang. بالنسبة للمصنعين الصغار، ليس من السهل تحقيق هذا المستوى. التكوين مرتفع نسبيا، مع أزرار عجلة القيادة وشاشات الملاحة وغيرها من التكوينات.
ترتيب ودمج المقاعد هو أيضًا نفس ترتيب Hongguang، حيث يعتمد تخطيط 2+2+3، والتصنيع عادل، وهو ما يعتبر مستوى عالٍ لنماذج هذا النطاق السعري.