كيفية الاعتناء الجيد بالشاحنة

1. الضمان الأول أمر بالغ الأهمية(شاحنة)
يجب أن تتم صيانة السيارات الجديدة بما فيه الكفاية. سيتوجه معظم أصحاب السيارات إلى محطة الخدمة الخاصة للصيانة وفقًا للوائح الشركة المصنعة عند وصولهم إلى فترة الضمان الأولى، وذلك لأن معظم شركات تصنيع السيارات طبقت السياسة التفضيلية المتمثلة في تغيير الزيت مجانًا للسيارات الجديدة خلال فترة الضمان الأولى. على سبيل المثال، ستوفر Shanghai GM أربع خدمات مجانية لاستبدال فلاتر الزيت والزيت خلال فترة الضمان. ومع ذلك، هناك أيضًا عدد قليل من أصحاب السيارات الذين لا يستشيرون الموظفين ولا يقرأون دليل الصيانة، لذلك هناك أيضًا أمثلة على فقدان الخدمة الأولى. ولأنها سيارة جديدة يفتقد صاحبها الخدمة الأولى، إلا أن زيت المحرك يتحول إلى اللون الأسود والقذر، وهو ما لن يسبب أي عواقب وخيمة. ومع ذلك، يشير الخبراء إلى أنه من الأفضل لأصحاب السيارات إجراء الصيانة الأولى، لأن السيارة الجديدة في حالة تشغيل جيدة وتشغيل الأجزاء الميكانيكية سيكون له طلب كبير على زيوت التشحيم. هذه هي أهمية القيام بالصيانة الأولى.

2. التأمين الثاني مهم أيضًا(شاحنة)
نسبيًا، الصيانة الثانية مهمة جدًا لاستبدال تيل الفرامل بعد 40000-60000 كيلومتر. ويتضمن المشروع فحص وصيانة ما يصل إلى 63 عنصرًا في ثمانية أجزاء، بما في ذلك المحرك وناقل الحركة الأوتوماتيكي ونظام تكييف الهواء ونظام التوجيه ونظام الفرامل ونظام التعليق وجزء الجسم والإطار. بالإضافة إلى ذلك، فهي تشمل أيضًا فحص الجودة والتشغيل. يمكن ملاحظة أنه بعد العديد من الاختبارات والصيانة، من الواضح أن حالة السيارة بأكملها ستدخل إلى أفضل حالة، ويمكن ضمان سلامة القيادة بشكل أفضل.

3. عناصر الصيانة الرئيسية(شاحنة)
(1) وسادة الفرامل
بشكل عام، يجب استبدال تيل الفرامل عندما تسير السيارة لمسافة 40000-60000 كم. بالنسبة للمالكين الذين يعانون من عادات قيادة سيئة، سيتم تقصير رحلة الاستبدال وفقًا لذلك. إذا رأى المالك الضوء الأحمر أمامه، قم بالتزود بالوقود بدلاً من استلام الزيت، ثم قم بسحب الفرامل لانتظار الضوء الأخضر، فهو ينتمي إلى هذه العادة. بالإضافة إلى ذلك، إذا لم تتم صيانة السيارة الرئيسية، فمن المستحيل أن تجد أن جلد الفرامل أصبح أرق أو اهتراء بالكامل مع مرور الوقت. إذا لم يتم استبدال جلد الفرامل البالي في الوقت المناسب، فسوف تنخفض قوة فرملة السيارة تدريجيًا، مما يهدد سلامة المالك، وسوف يتآكل قرص الفرامل، وتزداد تكلفة صيانة المالك وفقًا لذلك. خذ بويك كمثال. إذا تم استبدال جلد الفرامل، فستكون التكلفة 563 يوانًا فقط، ولكن حتى في حالة تلف قرص الفرامل، ستصل التكلفة الإجمالية إلى 1081 يوانًا.

(2) تبديل الإطارات(شاحنة)
انتبه إلى علامة تآكل الإطارات. أحد عناصر صيانة الإطارات في الضمان الثاني هو تبديل الإطارات. عند استخدام إطار احتياطي في حالة الطوارئ، يجب على المالك استبداله بإطار قياسي في أسرع وقت ممكن. بسبب خصوصية الإطار الاحتياطي، لا تستخدم بويك طريقة النقل الدائري بين الإطار الاحتياطي وإطار الموديلات الأخرى، ولكن يتم تبديل الإطارات الأربعة قطريًا. والغرض من ذلك هو جعل الإطار أكثر تآكلًا بشكل متوسط ​​وإطالة عمر الخدمة. بالإضافة إلى ذلك، تتضمن عناصر صيانة الإطارات أيضًا ضبط ضغط الهواء. بالنسبة لضغط الإطارات فلا يمكن لصاحبها أن يحتقره. إذا كان ضغط الإطارات مرتفعًا جدًا، فمن السهل ارتداء منتصف المداس. ومن الجدير بالذكر أنه إذا تم قياس ضغط الإطارات دون مساعدة البارومتر، فمن الصعب على المالك قياسه بصريًا ودقيقًا. لا تزال هناك بعض التفاصيل حول الاستخدام اليومي للإطارات. إذا انتبهت إلى المسافة بين المداس وعلامة التآكل، بشكل عام، إذا كانت المسافة في حدود 2-3 مم، فيجب عليك استبدال الإطار. على سبيل المثال، إذا تم ثقب الإطار، إذا كان الجدار الجانبي، فيجب على المالك عدم الاستماع إلى اقتراحات ورشة إصلاح Express وإصلاح الإطار، ولكن يجب عليه تغيير الإطار على الفور، وإلا فإن العواقب ستكون خطيرة للغاية. نظرًا لأن الجدار الجانبي رقيق جدًا، فلن يكون قادرًا على تحمل ضغط وزن السيارة بعد الإصلاح، ويكون عرضة لانفجار الإطارات.

ضع الوقاية أولاً، واجمع بين الوقاية والعلاج، وحقق صيانة موحدة وفقًا لدليل الصيانة. لذلك لن تواجه الشاحنة مشكلة كبيرة.