من الخارج تتمتع سيارة أودي إي-ترون 50 كواترو 2021 بتصميم خارجي حديث للغاية. يعتمد الوجه الأمامي على تصميم عائلة أودي، وتم دمج الشبكة السداسية المصنوعة من الكروم بشكل مثالي مع مجموعات مصابيح LED لخلق تأثير بصري قوي. ومن حيث الأبعاد، تبلغ أبعادها 4901 × 1935 × 1640 ملم في الطول والعرض والارتفاع، وتبلغ قاعدة العجلات 2928 ملم. من حيث المقصورة الداخلية، فإن المواد الداخلية المستخدمة في سيارة أودي إي-ترون 50 كواترو الفاخرة 2021 هي مواد راقية ومزخرفة، مما يمنح المقصورة الداخلية إحساسًا مستقبليًا وفاخرًا. من حيث القوة، يتمتع طراز Audi e-tron 2021 50 quattro الفاخر بقوة محرك كهربائي قصوى تبلغ 230 كيلووات (313 حصانًا)، وعزم دوران أقصى للمحرك يبلغ 540 نيوتن متر، وقدرة بطارية تبلغ 96.7 كيلووات في الساعة، ورقم محرك مزدوج، والمحرك النوع هو تيار متردد/غير متزامن، موضع وضع المحرك أمامي + خلفي، نوع الطاقة كهربائي خالص، وضع القيادة هو الدفع الرباعي، نوع الدفع الرباعي هو الدفع الرباعي الكهربائي، صندوق التروس كهربائي فردي - علبة تروس السرعة، ونوع علبة التروس هو علبة تروس ذات نسبة تروس ثابتة.
أودي إي ترون 2021 موديل 50 كواترو النسخة الفاخرة |
أودي إي ترون 2021 موديل 50 كواترو برستيج إيديشن |
أودي إي ترون 2021 موديل 50 كواترو إيليت سيليكشن إيديشن |
|
المدى الكهربائي النقي بحسب دورة NEDC (كم) |
500 |
465 |
465 |
الطاقة القصوى (كيلوواط) |
230 |
||
الحد الأقصى لعزم الدوران (N·m) |
540 |
||
هيكل الجسم |
سيارة دفع رباعي ذات 5 أبواب و5 مقاعد |
||
محرك كهربائي (بس) |
313 |
||
الطول * العرض * الارتفاع (مم) |
4901*1935*1640 |
||
التسارع الرسمي من 0 إلى 100 كم/ساعة |
— |
||
السرعة القصوى (كم/ساعة) |
187 |
||
الوزن الفارغ (كجم) |
2625 |
||
أقصى كتلة محملة (كجم) |
3120 |
||
نوع المحرك |
الاتصال/غير متزامن |
||
الطاقة الإجمالية للمحرك الكهربائي (كيلوواط) |
230 |
||
إجمالي عزم الدوران للمحرك الكهربائي (N-m) |
540 |
||
الطاقة القصوى للمحرك الأمامي (كيلوواط) |
115 |
||
أقصى عزم دوران للمحرك الأمامي (N-m) |
226 |
||
القدرة القصوى للمحرك الخلفي (كيلوواط) |
172 |
||
أقصى عزم دوران للمحرك الخلفي (N-m) |
314 |
||
عدد محركات القيادة |
محرك مزدوج |
||
تخطيط المحرك |
أمامي + خلفي |
||
نوع البطارية |
●بطارية ليثيوم ثلاثية |
||
ماركة البطارية |
●كاتل |
||
طريقة تبريد البطارية |
التبريد السائل |
||
طاقة البطارية (كيلوواط ساعة) |
96.7 |
||
كثافة طاقة البطارية (وات/كجم) |
142.0 |
||
وظيفة الشحن السريع |
يدعم |
||
كيلووات/ساعة لكل مائة كيلومتر |
19.4 |
21 |
21 |
الضمان للنظام الكهربائي الثلاثي |
ثماني سنوات أو 160 ألف كيلومتر |
||
لفترة قصيرة |
علبة تروس أحادية السرعة للسيارة الكهربائية |
||
عدد التروس |
1 |
||
نوع ناقل الحركة |
علبة التروس ذات نسبة التروس الثابتة |
||
طريقة القيادة |
● محرك مزدوج للدفع الرباعي |
||
شكل الدفع الرباعي |
●دفع رباعي كهربائي |
||
نوع التعليق الأمامي |
● تعليق مستقل بخمس وصلات |
||
نوع التعليق الخلفي |
● تعليق مستقل متعدد الوصلات |
||
نوع المساعدة |
●مساعدة الطاقة الكهربائية |
||
هيكل السيارة |
نوع الحاملة |
||
نوع الفرامل الأمامية |
●نوع قرص التهوية |
||
نوع الفرامل الخلفية |
●نوع قرص التهوية |
||
نوع فرامل الانتظار |
●مواقف إلكترونية |
||
مواصفات الإطارات الأمامية |
●255/55 R19 |
●255/50 آر20 |
●265/45 آر21 |
مواصفات الإطارات الخلفية |
●255/55 R19 |
●255/50 آر20 |
●265/45 آر21 |
مواصفات الإطارات الاحتياطية |
●غير بالحجم الكامل |
||
وسادة هوائية آمنة لمقعد السائق/الراكب |
الرئيسية ●/الفرعية ● |
||
غلاف هوائي أمامي/خلفي |
أمامي ●/خلفي O(¥2000) |
أمامي ●/خلفي O(¥2000) |
أمامي ●/خلفي ● |
وسائد هوائية أمامية/خلفية للرأس (ستائر هوائية) |
أمامي ●/خلفي ● |
||
وظيفة مراقبة ضغط الإطارات |
●تحذير من ضغط الإطارات |
||
إطارات غير منتفخة |
— |
||
تذكير بحزام الأمان غير مربوط |
● جميع المركبات |
||
واجهة مقعد الطفل ISOFIX |
● |
||
نظام منع انغلاق المكابح ABS |
● |
||
توزيع قوة الفرامل (EBD/CBC، إلخ.) |
● |
||
مساعد الفرامل (EBA/BAS/BA، وما إلى ذلك) |
● |
||
التحكم في الجر (ASR/TCS/TRC، إلخ.) |
● |
||
التحكم في ثبات السيارة (ESC/ESP/DSC، إلخ.) |
● |
الصور التفصيلية لسيارة Audi E-tron 2021 SUV كالتالي :